Pourquoi le volume de CarPlay est-il trop faible ? Boostez l'audio en secret

Résumé rapide :

Vérifiez les boutons de volume physiques de votre iPhone lorsque CarPlay est actif.
Ajustez le "Gain de source" caché dans les paramètres d'usine de l'unité principale.
Remplacez les unités principales Android bon marché et de faible puissance par du matériel DSP haute tension.

Écoutez, mec, soyons réalistes une seconde.

Vous venez de dépenser quelques centaines de dollars pour une nouvelle unité principale rutilante, vous branchez votre iPhone, et... rien. Eh bien, pas rien, mais le son est si faible que vous pouvez entendre vos propres pensées par-dessus la musique. Vous tournez le bouton au maximum, et ça sonne comme un chat mourant dans une boîte de conserve.

Sérieusement, je reçois des plaintes de propriétaires de voitures à ce sujet tous les jours. La semaine dernière, j'ai eu un gars avec une Jeep flambant neuve qui était sur le point de arracher son tableau de bord parce qu'il n'entendait pas sa navigation par-dessus le bruit du vent. C'est frustrant à mort. Vous avez l'impression d'avoir été arnaqué, n'est-ce pas ?

La vérité derrière le mode "Chuchotement"

La plupart des gens pensent que leurs haut-parleurs sont grillés ou que leur iPhone est cassé. Faux. Je suis dans le jeu de l'électronique automobile depuis 15 ans, et j'ai vu de tout, des fils fondus aux faux écrans "HD".

Croyez-moi, le problème du faible volume se résume généralement à deux choses. Premièrement, c'est le Désaccord logiciel. Votre iPhone et l'unité de la voiture ont des "cerveaux de volume" séparés. S'ils ne communiquent pas correctement, l'un limite l'autre. Deuxièmement, et c'est là que la plupart des gens se font avoir, c'est le Piège du matériel bon marché.

Ces unités Android à 99 $ "trop belles pour être vraies" que vous voyez sur des sites aléatoires ? Elles utilisent des puces de préamplification de bas de gamme. Elles n'ont tout simplement pas la "puissance" nécessaire pour envoyer un signal propre. C'est comme essayer d'arroser un jardin avec une paille. Oh, et voici un petit secret sale : de nombreux vendeurs retouchent leurs annonces pour qu'elles ressemblent à des marques haut de gamme, mais à l'intérieur ? Ce n'est que de la camelote.

"Si le matériel est de la merde, aucune mise à jour logicielle au monde ne peut sauver vos oreilles."

Je me souviens d'un client, appelons-le Dave. Dave a acheté une unité "sans nom" pour sa VW Golf. Il est venu à mon atelier se plaignant qu'il devait mettre le volume à 40 juste pour entendre un podcast. J'ai senti quelque chose de brûlé dès que je me suis assis dans la voiture. L'unité surchauffait littéralement en essayant de rester forte. Je l'ai échangé contre une unité WITSON avec un vrai DSP (processeur de signal numérique), et il a failli sauter de son siège lorsque le premier coup de basse est arrivé. La différence était le jour et la nuit.

La liste de réparation du "Vieux Pro"

Avant de jeter votre unité principale à la poubelle, essayez ces étapes. Elles vous feront gagner du temps et potentiellement beaucoup d'argent.

Étape 1 : La synchronisation de l'iPhone. Saviez-vous que votre iPhone se souvient du volume pour chaque sortie spécifique ? Lorsque vous êtes connecté à CarPlay, utilisez les boutons physiques sur le côté de votre téléphone pour le mettre au maximum. J'ai vu tellement de gens manquer cette étape simple. Ne soyez pas ce gars.

Étape 2 : Plongez dans le menu caché. Chaque unité a un "Paramètre d'usine" ou "Paramètre de voiture". Recherchez quelque chose appelé "Loudness", "Gain" ou "Volume de la source". Souvent, la source CarPlay est réglée sur 50 % par défaut. Augmentez-la à 80 % ou 90 %. N'allez pas à 100 % ou vous obtiendrez une distorsion désagréable. Sérieusement, ne sautez pas cela, c'est là que la magie opère.

Étape 3 : Vérifiez le câble USB. Arrêtez d'utiliser ces câbles à 2 $ de la station-service. Ils perdent des données et du signal comme des fous. Utilisez un câble blindé de haute qualité. C'est un petit investissement qui maintient le signal "épais" et fort.

Fonctionnalité	Unités "bidon" bon marché	Le bon matériel (WITSON)
Puce audio	7388 bon marché (faible)	TDA7851 / 7838 (puissant)
Contrôle du son	Aigus/basses basiques uniquement	Réglage DSP 32-48 bandes
Verdict	"Économisez votre argent, c'est de la merde."	"Puissance fiable pendant des années."

*Note du Vieux Pro : S'il pèse aussi léger qu'une plume, le dissipateur thermique est faux !*

Encore une chose... J'ai presque oublié. Parfois, le réglage "Focus audio" dans les unités Android pose problème. Si votre Google Maps hurle pendant que votre musique chuchote, vous devez trouver le réglage "Échelle de mixage". Croyez-moi, j'ai vu des gens perdre la tête à cause de ça.

Nouvelles

Les affaires

Pourquoi le volume de CarPlay est-il trop faible ? Augmentez le son en secret

Pourquoi le volume de CarPlay est-il trop faible ? Boostez l'audio en secret

La vérité derrière le mode "Chuchotement"

La liste de réparation du "Vieux Pro"

Stéréo pour voiture AUDI

Stéréo de voiture BMW

Stéréo de voiture de CHEVROLET

Stereo pour voiture Chrysler/Jeep

Stéréo pour voiture Citroën

Stereo de voiture Ford

FIAT Autoradio