La navigation automobile ne trouve pas les satellites GPS?

Par "Old Joe" 15 ans dans les tranchées de l'automobile

Résumé: Pourquoi votre GPS est en panne?

Film métallique pour fenêtre:Votre teinte "bloquant la chaleur" est une cage de Faraday pour les signaux.
Mauvais emplacement de l'antenne:Si l'antenne est enfouie sous le tableau de bord ou près du moteur, elle est aveugle.
Le matériel bon marché:Ces "unités de déchets" de 50 $ utilisent des puces GPS de bas de gamme qui ne peuvent pas trouver le soleil dans un désert.
Conflits de logiciels:Des taux de Baud incorrects ou de vieilles cartes.

Ecoute, soyons réalistes une seconde.Je n'ai rien.C'est plus irritant que d'être pressé, de taper une adresse dans votre unité principale, et de voir ce stupide cercle tournant "Recherche GPS"...Google Maps saute sur tout l'écran comme s'il était ivre.Vous êtes à cinq minutes de frapper le tableau de bord.J'ai vu des hommes presque pleurer dans mon magasin parce qu'ils ont dépensé 400 $ pour une installation qui ne peut même pas leur dire de quel côté de la rue ils sont.

La plupart du temps, il n'est même pas " cassé " comme on le pense.Des trucs stupides que le type qui vous a vendu l'appareil ne s'est pas donné la peine de mentionner parce qu'il était trop occupé à compter votre argent.Crois-moi, après 15 ans à démolir des tableaux de bord, j'ai tout vu.

Pourquoi c'est arrivé?

Les gens blâment toujours le logiciel. "Oh, la version Android est trop vieille", ou "L'application de carte est défectueuse". 90% du temps, c'est de la merde.La raison principale pour laquelle votre voiture se comporte comme si elle était perdue dans l'espace se résume à deux choses:Interférence physiqueetComposants des déchets.

Tout d'abord, parlons de cette teinte de vitre coûteuse que vous venez d'acheter.mais c'est essentiellement une couverture de plomb pour les signaux GPSJ'ai eu un type le mois dernier avec une BMW flambant neuve, il a dépensé 800 $ pour une teinte haut de gamme, et soudainement sa navigation est morte.Le signal ne pouvait pas traverser les particules métalliques de son pare-brise.On a déplacé l'antenne, et boum.Sérieusement, ne négligez pas le film.

Il y a aussi les unités "bon marché". Vous les voyez sur ces marchés bon marché pour 60 dollars. Regardez, ces fabricants économisent de l'argent en utilisant les modules GPS les moins chers disponibles. Ces puces ont zéro sensibilité.Si un nuage passe ou si vous conduisez sous un arbreJ'ai ouvert certains de ces boîtiers et j'ai trouvé des antennes qui n'étaient même pas soudées correctement.On sentait le plastique brûlé et le flux bon marché d'un kilomètre..

Attends, une dernière chose:J'ai oublié de vous dire que certains vendeurs photoshopent leurs barres de signal dans les annonces. Ils montrent 12 satellites avec des barres vertes entières. En réalité? Vous seriez chanceux d'en avoir 4.C'est un sale tour dans l'industrie..

Le guide des professionnels pour réparer votre GPS

Si vous ne voulez pas gaspiller votre week-end ou votre chèque de paie, suivez cette liste de contrôle.

Étape 1: Vérifiez la position de l'antenne.Je ne sais pas combien de fois j'ai vu des antennes enfouies dans le cadre métallique du tableau de bord.Vous voulez que ce petit carré noir (l'antenne) ait une "vue claire du ciel"." Collez-le sur le coin du pilier A ou juste sous le plastique du tableau de bord où il n'y a pas de métal au-dessus.Crois-moi, cette étape représente 80% de la bataille.

Étape 2: Externe contre interne.Si vous utilisez une de ces unités avec une antenne intégrée à l'intérieur du boîtier, et que vous avez une teinte métallique, vous êtes foutu.besoinLa plupart des bonnes marques - je dis généralement aux gens de s'en tenir à WITSON ou quelque chose de similaire - fournissent un port GPS externe dédié.Mettez cette antenne aussi près que possible du verre..

Étape 3: Vérifiez le "taux de Baud".C'est la seule partie "nerd". Dans vos paramètres d'usine, il y a généralement un réglage GPS. Si l'unité cherche des données à 9600 mais l'antenne parle à 4800,Ils ne vont pas s'entendre.. Vérifiez votre manuel (s'il y en avait un) et assurez-vous qu'ils correspondent.

Caractéristique	Les unités de déchets bon marché	Les "bonnes choses" (WITSON, etc.)	Le coup du vieux Joe
Une puce GPS	Une technologie générique de 10 ans.	U-Blox ou puces à haute sensibilité	Les moins chers sont comme un modem téléphonique des années 90.
Cable d'antenne	Fil mince non blindé	RG174 épais et protégé par cuivre	Le bouclier empêche le bruit du moteur de détruire votre signal.
Appui par satellite	Uniquement GPS (à peine)	Le GPS + le GLONASS + le Beidou	Plus de satellites signifie que vous ne vous perdez pas dans la jungle du béton.

Je me souviens d'un propriétaire de VW, il est entré furieux parce que sa navigation était toujours à 50 mètres, il était au feu rouge, et la carte le montrait au milieu d'un Starbucks.J'ai regardé sa configuration. C'était une de ces offres "tout en un" sans antenne externeJe l' ai échangé contre une vraie.Unité WITSONIl m'a pris pour un magicien, mais je n'ai pas utilisé de pièces de poubelle.

Questions fréquemment posées

Q: Je peux attacher l'antenne à l'arrière de la radio? R: Seulement si vous voulez qu'il échoue.

Q: Mon GPS fonctionne le matin mais tombe en panne quand il fait chaud. Pourquoi? R: La chaleur est absorbée! Les unités bon marché n'ont pas de dissipateur de chaleur. Quand cette puce bon marché devient chaude, elle commence à halluciner.

Q: Un oiseau qui fait caca sur mon toit, cela va-t-il bloquer mon GPS? A: A moins que cet oiseau ne soit un robot métallique du futur, un petit " cadeau de la nature " n'arrêtera pas le signal.

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