BMW X3 F25 / X4 F26 2014-2016 Android Écran : Guide BDV vers BDM NBT

Pourquoi le X3 F25 et le X4 F26 appartiennent à une liste de stock d'écran BMW

BMW a vendu le X3 F25 pendant la plus grande partie d'une décennie, et le X4 F26 a suivi dans les mêmes salles d'exposition avec le même tableau de bord.Donc un numéro de pièce répond à deux plaques d'immatriculationLes voitures qui comptent aujourd'hui sont les NBT: assez vieilles pour que le panneau d'usine tombe en panne, assez neuves pour que les propriétaires les dépensent encore.

• Un tiret, deux plaques d'immatriculation.Même boîtier, même harnais, même fascia: profondeur de stock au lieu de largeur.
• Le tableau vieillit avant la voiture.La couche tactile et la carte LVDS vont d'abord, et une unité d'un disjoncteur est aussi vieille que celle qui sort.
• Les acheteurs sont des commerçants.Les spécialistes posent des questions sur le NBT ou le CIC et la taille de la mémoire.

Trois tailles, une seule famille

La page indique la partie comme un 8.8L'écran de 10,25 et 12,3 pouces, partageant une famille de connecteurs et un harnais NBT.25 pouces remplit le creux, et le 12,3 pouces est le corps ultra-mince qui est fier du tableau de bord.

Un numéro de pièce, trois panneaux, le badge dit aussi LHD et RHD, qui décide du fascia.

Pour une décision de stock, la division est simple: la voiture de 8,8 pouces vend aux propriétaires qui veulent que l'usine regarde en arrière, la voiture de 10,25 pouces est le volume du milieu, et la voiture de 12,3 pouces est la voiture de démonstration qui ferme la vente.

NBT ou CIC: la seule question qui détermine la partie

Le X3 F25 a fonctionné avec deux générations d'unités principales et elles ne sont pas interchangeables.8.8, 10,25 et 12,3 pouces écran CIC pour la BMW X3 F25 2011-2013, et en citant le mauvais, c'est un carton retourné.

L'ouverture à remplir sur un F25: écran au-dessus, ventilation et panneau climatique en dessous, les deux restent.

Comment distinguer NBT de CIC en deux minutes

Trois photographies le réglent: le menu d'usine, où NBT montre une bande de tuiles horizontale et CIC une liste verticale; la page de version de la carte; et le bloc de connecteurs,Parce que le harnais NBT est l'arrangement LVDS à six broches ce kit est construit autour.

Le modèle de l'équipement doit être conforme à la norme ISO/IEC 17025 et à la norme ISO/IEC 17025 et à la norme ISO/IEC 17025

Le montage publié est court: BMW X3 F25 et X4 F26 avec le système NBT, années modèle 2014-2016.

Deux voitures finies du même kit, 12 pouces au-dessus, 10 pouces au-dessous, ventilation, interrupteur de sécurité et panneau climatique intacts.

Ce que la ligne exclut importe tout autant: le X1 et la Série 3 sont des tableaux de bord différents, le X5 F15 prend sa propre part, et la génération G01 est un intérieur différent à nouveau.

Fiche de spécifications

Deux lignes portent le poids commercial: Android 15 décide combien de temps le panneau reste à jour, et la ligne de mémoire est où une citation va mal.

L'échelle de configuration: BDV, BDE et BDM

Trois niveaux de mémoire sont construits sous ce numéro de pièce, indiqués sur les badges du produit: BDV à 4+64G, BDE à 8+128G et BDM à 8+256G. Les trois fonctionnent sous Android 15 et utilisent le même harnais.

Quelle configuration stocker

L'unité 4+64G appartient à une cotation basée sur le prix pour une voiture plus ancienne, pas dans la fenêtre.un carton qui dit seulement "X3 F25 écran" est comment un client finit avec la mauvaise mémoire.

Le lanceur de 12,3 pouces: rail fixe à gauche, navigation, téléphone, tableau de bord, réglages.

Ce que le panneau conserve: iDrive, amplificateur et menus d'usine

La première objection d'un spécialiste BMW est toujours la même: la voiture perd ses menus.les données de service et la radio d'usine restent accessibles depuis le bouton iDrive, qui continue de fonctionner, comme les boutons du volant et le groupe.

La question du chemin audio

Sur les voitures NBT, le côté Android alimente le son dans l'amplificateur d'usine par l'entrée AUX, qui sur la plupart de ces véhicules est déjà câblée à l'intérieur du harnais d'usine; là où ce n'est pas le cas,le kit comprend le câble de contournementLe son sort toujours des haut-parleurs d'usine, y compris sur les voitures avec l'option audio en fibre optique.

Dites-le sur le devis: un client averti à l'avance ne rappelle pas.

Installation: LVDS, harnais et une après-midi

Il s'agit d'un échange d'écran, pas d'une reconstruction du tableau de bord: découpage, sortie de l'unité d'usine, LVDS et harnais d'alimentation en ligne, panneau en place, découpage sur les mêmes clips.

Deux installations terminées. Seul l'écran a changé, toutes les commandes sous lui sont restées.

Deux paramètres provoquent la plupart des rappels: la caméra arrière doit être informée de l'entrée qu'elle est sur, et l'audio Android doit choisir la route AUX.

La chaleur, le logement et l'importance de l'arrière de l'unité

Un écran qui gèle un après-midi chaud est rarement un problème logiciel.Cette unité porte un dissipateur de chaleur à nageoires et une section ventilée sur la carte.

À l'arrière du panneau: dissipateur de chaleur à nageoires, couvercle ventilé et groupe de connecteurs.

Cela donne à un distributeur deux arguments qui survivent à une comparaison: demandez quel devis inclut un dissipateur de chaleur, et quel vendeur fournit des mises à jour du micrologiciel lorsque le menu iDrive se comporte mal.

Commande, délai de livraison, garantie et votre propre étiquette

Si vous avez besoin du prix, contactez-nous avec la configuration, la quantité et le port de destination et nous vous enverrons un devis le même jour ouvrable.la réponse du TNB ou du CIC et la taille de la mémoire dans le même message.

• Des papiers.Les documents CE, RoHS et FCC délivrés par commande par rapport aux modèles et au marché.
• Une garantie.Les termes suivent ceux publiésPolitique de garantie de WITSON; réclamations ouvertes de Zhuhai avec le numéro de commande et une photo de la faute.
• Le délai.En stock dans les 24 heures après le paiement, construit en 3 à 7 jours ouvrables, fret de Shenzhen.
• Ma propre marque.Logo, boîte de couleur, manuel de langues, logo des bottes, outils de 100 pièces.

Un spécialiste BMW remplit le conteneur de la même génération: leÉcran CIC pour le X3 F25 antérieurcouvre les voitures avant la course NBT, et10Écran NBT de 25 et 12,3 pouces pour la BMW X5 F15 et X6Il y a trois numéros de pièces, une réservation de fret.

Questions fréquemment posées

Cet écran correspond-il à une BMW X3 F25 2014 avec le système NBT?

Oui, la voiture 2014 se trouve au début de la fenêtre NBT publiée 2014-2016. Envoyez le menu d'usine et le bloc de connecteur pour que la réponse NBT soit confirmée avant l'emballage.

Une BMW X4 F26 2015 conservera-t-elle son bouton iDrive et les menus d'usine?

Le lanceur retourne à l'équipement NBT d'origine, le contrôleur iDrive, les boutons du volant, le cluster et l'amplificateur de l'usine continuent de fonctionner.

Le BDM est une unité Android 15 pour une BMW X3 F25 2016?

Oui: Android 15, CarPlay sans fil et Android Auto, GPS intégré, entrée de caméra en arrière.

Qu'est-ce qui sépare le BDV, le BDE et le BDM sur une BMW X4 F26 2015?

Mémoire: BDV est 4+64G, BDE est 8+128G, BDM est 8+256G, sur la même plateforme et le même harnais.

Ma BMW X3 F25 de 2013 a le menu plus ancien. Quelle pièce ai-je besoin?

C'est une voiture CIC, donc cette pièce ne convient pas; l'écran CIC est un produit distinct. Une photo du menu d'usine le résout en quelques secondes.

Envoyez le châssis, l'année de modèle, la réponse NBT ou CIC et la taille de la mémoire, et la pièce, le harnais et la configuration sont réglés avant l'emballage.8.8, 10,25 et 12,3 pouces NBT Android page d'écran pour la BMW X3 F25 et X4 F26.