L'équipement de base:Conduire une Porsche Panamera avec un système PCM 3.1 pixellisé de 2010 est comme porter un smoking sur mesure avec des bottes en caoutchouc rayé.L'écran ultra large de 3 pouces donne à votre cockpit l'esthétique Taycan moderne qu'il mérite sans sacrifier l'audio de l'usine BOSE/Burmester ou les commandes du volant.
Tu entres dans une Porsche Panamera, tu tournes la clé et...Vous êtes accueilli par un ancien écran de tableau de bord qui ressemble à un jeu vidéo portatif de 2008La carte de navigation de l'usine prend une éternité à charger, l'appariement audio Bluetooth tombe au hasard, et essayer de monter un smartphone moderne sur ces conduits d'aération semble carrément embarrassant.Tu aimes la performance., mais la console du centre technique est franchement douloureuse à utiliser quotidiennement.
Beaucoup de propriétaires de Panamera essaient de résoudre ce problème en achetant des écrans Android bon marché en ligne.Ces imitations bas de gamme utilisent d' anciens processeurs quad-core déguisés avec de fausses spécifications logicielles. Dans les vingt minutes de conduite avec Google Maps ouvert, l'unité surchauffe, retards, redémarrage, ou pire ̊freezes votre amplificateur de fibre optique interface, vous laissant avec zéro son de votre système BOSE usine.Vous finissez assis sur l'autoroute avec un tableau de bord vide, sans des centaines de dollars, complètement frustré.
Comme mon expérience le montre, vous n'avez pas besoin de vous contenter de la technologie de l'âge de pierre ou de dépenser de l'argent pour des contrefaçons bon marché.1 architecture: leWITSON 12,3 " Porsche Panamera PCM 3.1 Android CarPlay JoueurIl s'intègre parfaitement dans votre tableau de bord d'origine, apportant Apple CarPlay sans fil, Android Auto et une réactivité fulgurante directement dans votre cockpit.
[Illustration: Écran tactile IPS haute résolution de 12,3 pouces intégré au tableau de bord de la Porsche Panamera]
Lors de la mise à niveau d'un véhicule de haute performance comme le Panamera, vous ne pouvez pas faire de compromis sur l'intégration matérielle ou logicielle.
Processeur haut de gamme à 8 cœurs:Le changement d'application se fait instantanément, les cartes sont rendues en 60 images par seconde, et les temps de redémarrage ne prennent que quelques secondes.
Affichage haute définition QLED / IPS:Le panneau anti-éblouissement de 12,3 pouces maintient un contraste net et une visibilité précise des couleurs vives, même sous la lumière directe du soleil.
Apple CarPlay sans fil et Android Auto:Pas besoin de câbles. Montez dans la voiture, tournez la clé, et votre téléphone reflète parfaitement Spotify, Waze, Google Maps ou WhatsApp sur l'écran.
Rétention de l'amplificateur de fibre optique (BOSE / Burmester):Il convertit l'audio numériquement directement dans votre décodeur en fibre optique original, gardant vos basses profondes et la mise en scène haut de gamme complètement intactes.
Rétention des fonctions d'usine:Vos boutons multifonctionnels du volant, la caméra de secours originale, les capteurs de stationnement et les régulateurs climatiques fonctionnent sans effort.
| Caractéristique | Unité générique bas de gamme | WITSON 12,3 pouces, haute performance |
|---|---|---|
| L'architecture du CPU | Quad-Core (lente / surchauffe) | Processeur haute vitesse à 8 cœurs |
| Panneau d'affichage | TFT à basse résolution (lavé au soleil) | 12.3" HD IPS/QLED anti-éblouissement |
| Synchronisation avec smartphone | Uniquement câblé / sans fil instable | CarPlay sans fil intégré et Android Auto |
| Intégration audio | AUX analogique (mauvaise qualité sonore) | Décodeur à fibre optique (BOSE/Burmester Ready) |
| Intégration de Canbus | Partie (décalage des boutons de direction) | Le protocole Canbus 100% plug-and-play |
Personne ne veut couper les fils d'usine ou annuler les garanties électriques d'une Porsche.Le kit est livré avec une configuration de câblage sur mesure qui splice directement dans votre PCM 3 original.1 harnais principal.
[Illustration: ceinture de câblage plug-and-play dédiée et boîte CANBUS pour la Porsche Panamera 2010-2016]
Liste de vérification de l'ajustement:
Modèle de véhicule:Porsche Panamera (chassis 970)
Années de modèle:2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 et 2016
Unité principale originale:PCM 3.1 Système (Confirmer la disposition des boutons avant commande)
Type d'installation:Remplacement direct non destructeur avec lunette de tableau de bord personnalisée.
Avant de laisser tomber votre argent durement gagné, passez par cette liste de contrôle rapide pour vous assurer que vous obtenez du matériel authentique:
Vérifiez la RAM/ROM:Veillez à ce que l'appareil dispose de 4 Go de RAM et de 64 Go de stockage.
Confirmer le support en fibre optique:Si votre Panamera a le logo audio BOSE ou Burmester sur les haut-parleurs de porte, demandez le décodeur optique externe MOST.
Vérifiez le support technique:Assurez-vous que le fournisseur fournit des diagrammes de câblage détaillés, un service à la clientèle réactif et un support de mise à jour du micrologiciel.
Q1: Les commandes du volant et la caméra de secours de l'usine fonctionneront-elles toujours?
Si vous installez le décodeur Canbus fourni, tous les boutons du volant (volume, saut de piste,et vos capteurs de stationnement fonctionneront comme à l' usine..
Q2: Comment le CarPlay sans fil / Android Auto se connecte-t-il, et y a-t-il un décalage audio?
L'appareil utilise un module Wi-Fi Bluetooth 5.0 et 5 GHz.puis passe à la haute vitesse 5GHz Wi-Fi pour l'audio à faible latence et le fonctionnement de l'écran tactile réactif.
Q3: Ai-je besoin de couper des fils d'origine pendant l'installation?
Le harnais de câblage fourni est spécialement conçu pour la connexion directe plug-and-play au harnais d'usine Porsche, rendant l'installation propre et facilement réversible si nécessaire.
L'amélioration de votre intérieur Porsche est l'une des modifications de bricolage les plus satisfaisantes que vous puissiez faire.WITSON 12,3' Porsche Panamera Multimedia mise à niveauJe vous en prie, aujourd'hui.